









| | Auto Plus ?

C'est bien Auto Plus l'hebdo à priori pépère. Ca doit être le retour
d'âge, il se dévergonde.
Et en plus c'est d'une discrétion folle. Je crois que certains ont assez peu
apprécié, mais bon, chacun jugera. Le sujet n'est pas là.
Donc Auto Plus parle de DDR et, une fois n'est pas coutume, je vais faire
quelques petits commentaires sur un test : j'ai bien aimé les pages
"Brouilleurs" et autres "Contre-Flash". C'est le premier
test que je vois de ce genre (aussi bien fait) et le résultat et à la
hauteur...
Pour ce qui est du test des DDR à proprement parler, méfiez-vous de
l'optimisme des résultats, quelles que soient les conditions, je n'ai jamais pu
vérifier des conditions réelles aussi bonnes.
Ce qui sous-entend deux choses et je m'adresse à ceux qui ne connaissent pas
bien les DDR et qui suite à cette lecture pourraient se lancer dans l'achat la
fleur au fusil :
- Ne croyez pas, comme on pourrait le croire en lisant l'article que vous
aurez un arme absolue. J'ai des témoignages de personnes qui se sont fait
flasher avec un DDR. Et oui...
- Ne croyez pas non plus que vous aurez beaucoup de temps pour démonter
votre DDR lorsqu'il aura détecté ou cru détecter un radar.
Pourquoi ? Parce qu'à 200m d'un radar, les képis peuvent vous voir (évidemment
à 1,5 km non, mais malheureusement ça ne marche pas aussi bien).
De plus, sur route fermée comme dans le test je pense qu'il doit y avoir
peu de fausses alertes, à l'inverse de la route. Et à force, vous verrez,
vous ne le rangerez plus aussi vite... Ce qui augmente un peu le risque !
Dernière critique, qui aime bien châtie bien, je reconnais des qualités au
BEL 945i - si vous avez parcouru le site vous devriez voir ce que je veux dire -
mais quitte à le comparer à des filaires, il est facile de le faire passer
pour le plus mauvais de tous.
Question de choix des challengers...
Ceci dit, ne soyons pas trop durs et apprécions ce moment rare : un test en
français !
NB : Un "special thanks to Denis" pour avoir retrouvé un
exemplaire papier du test !
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